飞猪和携程的价格战(京东彩票计划)

在这个萧条的春天，还有一些老板在默默扫货。

4月25日，凯撒旅游产业发布公告，拟通过非公开发行股票募集资金11亿元。本次非公开发行涉及的5家发行人分别为文远基金、宿迁韩邦、华夏人寿、上海力成和青岛浩天，均以现金方式认购股份。

有意思的是，宿迁韩邦是JD.COM集团的全资子公司，发行后也以4.5亿元换得凯撒旅游产业7.37%的股份。也就是说，JD.COM现在已经成为凯撒旅游产业名副其实的大股东。

面对疫情，让很多投资人闻风丧胆的旅游行业，成了京东里炙手可热的蛋糕。通讯器的眼睛。这背后隐藏着怎样的逻辑？

首先，我们从JD.COM本身开始。从最早的机票、酒店住宿业务，到如今的景点、签证、攻略、旅行团等。我们可以看到JD.COM在旅游领域的不断拓展。但一个很现实的情况摆在面前：业余爱好者终究还是业余爱好者，旅游产业链的全方位布局还是个大问题。

凯撒旅游的出现使这一突破成为可能。

2018年十大最具影响力旅行社数据显示，凯撒旅游以71.8的综合指数排名第7。这是什么概念？全国大大小小的旅行社有上千家，足以说明他们的实力有多强大。

现在对于JD.COM来说，强强联合可以增加整个旅游产业链的布局，在一定程度上会为京东打下基础。COM的自营旅游业务。凯撒旅游行业可以更好地利用JD.COM平台发展自己的业务。其实是一个“双赢”的结果。

此外，随着新冠肺炎疫情在中国逐渐得到遏制，旅游业也很快复苏。此时是JD.COM战略性投资凯撒旅游产业的好机会。

回过头来，我们再来看看京东旅行。这几年的发展大家都看到了，但是这种发展的背后，不知道这种布局其实从一开始就已经扎根了。

这是一个非常微妙的举动！

谁也不会想到，早在2011年，JD.COM就与旅游业联系在了一起。

JD。COM于2011年初正式推出机票预订业务，这也标志着JD.COM正式进入旅游领域。随后，其以现金加股票的方式收购了在线酒店预订平台“今夜酒店特价”。

根据当时的官方统计，2011年上半年，国内旅游人数已达13亿人次，增长10%，国内旅游收入约9000亿元，增长20%。

JD.COM很早就看到了这个商机，并果断地进入了旅游业。在这里，我不得不佩服刘的眼光。

JD.COM旅游业在发展过程中，既尝到了苦涩的果实，也尝到了甘甜的泉水。

2014年，京东旅行正式成立。

JD.COM旅游最重要的事件是，2015年5月，JD.COM共出资3.5亿美元认购途牛股份，其中现金2.5亿美元，资源和运营支持1亿美元。

当时途牛主营旅游度假产品，跟团游市场份额为17.6%，位居国内跟团游市场第一，这些都说明途牛在市场上有很大的竞争潜力。

JD。COM花巨资赌博，明显是单方面的交易。但是，人的算计终究不如天算。在外部激烈竞争和内部纠葛的影响下，途牛的优势早已荡然无存。

途牛的接连亏损也引发了连锁效应。截至4月24日美股收盘，途牛总市值仅为1.07亿美元，而JD.COM的间接损失达到2.77亿美元。

这次投资的失败也让京东更加强大。COM做自营旅游业务的决心。

而且机票和酒店都要自营，同时要多探索旅游的方向。

成立旅游公司无非是给别人传递一个信号：我现在要经营自己的旅游业务，不想依附于其他渠道的产品。我摊牌了！

JD的布局。COM的旅游领域也不算早。有携程、去哪儿，还有飞猪的“未来酒店”。作为后来者，JD.COM如何准备打破这一趋势？

众所周知，早在2017年，刘就提出了“无界零售”的战略方向，其核心是串联用户、场景、供应链、营销。在此基础上，JD.COM还可以重构旅游酒店业的人、货、市场，重新赋能自己的旅游业。

比如商务人士平时出差，人们线下直接找的传统酒店往往不是很满意。这个时候，线上平台的精准大数据可以更精准的为你做出好的住宿环境，对消费者的消费体验有很大的影响，而JD.COM正好利用了这一点。

其实就是从消费场景拓展，从线下拓展到线上，再回到线下体验。这类似于刘在物流方向的布局。一切以用户为中心。

因此，从刘的战略来看，未来旅游业的发展将借助无界零售打开局面。

另一方面，JD。COM在旅游业最大的对手是老大哥携程。携程是第一批进入旅游行业的人，所以也是第一个尝到甜头的人。最近两年，携程的战略目的很明确，就是大力布局新零售。截至目前，在全国26个省份拥有2400多家线下门店，其中广东地区门店超过300家。

当然，我们不能丢下飞猪。作为阿里的飞猪，他自然享受阿里带来的各种福利，当然也继承了阿里的愿景。所以，飞猪是国内外重拳出击。

现在，面对巨头之间的市场竞争，目前的JD.COM暂时得不到什么好处，但未来谁也说不准，还是把答案留给时间吧！

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