汽车金融服务平台灿谷上市(达玛斯交易平台)

日前，国内领先的汽车交易服务平台灿谷集团发布了2022年第一季度财报。新时代新阶段，灿谷向交易平台全面转型，成绩斐然。2022Q1财报显示，灿谷汽车交易服务业务收入达5.99亿元，同比增长4.9%，占总收入的76.1%，去年同期仅为50.9%。随着经营战略的调整，汽车交易平台已经成为灿谷的核心业务，未来将会有更快的增长。

灿谷的传统业务包括汽车贷款、租赁和后市场服务。随着汽车金融政策和行业环境的收紧，这部分业务的风险在加大，但盈利能力在下降。因此，继续扩张或维持这部分业务的性价比甚至可能暴露贷款违约风险。但在交易服务平台业务转型过程中，灿谷通过在汽车市场的长期积累，为转型打下了坚实的基础。比如经销商方面，灿谷在传统业务上铺设了大量的经销商，经销商网络遍布全国。截至今年一季度末，全国共有经销商44771家，为汽车交易平台的发展提供了充足的渠道支持。此外，灿谷长期积累的客户资源、汽车交易数据、服务经验，为转型奠定了基础。可以说，向汽车交易服务平台转型不是跨界，而是对传统业务的有效延伸，保证了转型的成功。

在保险业务上，灿谷继续深化与新能源汽车厂商的合作，发挥与车辆交易平台的协同作用。灿谷已与魏玛、哪吒、沙龙、杜畿等达成合作。为他们提供落地服务，同时拓展汽车后市场业务范围，搭建了以新能源为切入点的汽车后市场生态服务网络，并已在贵州、陕西等多个省份进行了汽车后市场的探索。

从今年Q1汽车交易服务业务收入占比76.1%可以看出，灿谷的业务转型非常顺利。具体来看，“灿谷车浩”平台运营数据稳步增长，累计浏览量、合作车商、平台活跃度均有所提升。自营部分，灿谷帮助中小新能源品牌进入下沉市场，构建新能源汽车下沉市场销售体系。第一季度共销售汽车6827辆，其中新能源汽车5193辆。对于非自营部分，匹配服务的效率明显提高。第一季度，第三方车源发布量和汽车搜索量分别比上季度增长624%和22%。

随着全球新能源汽车市场的发展，汽车行业正在经历一场格局的重新洗牌。2021年全球汽车销量8105万辆，其中新能源汽车近650万辆，新能源汽车普及率不足10%。然而，在各国政策的刺激下，新能源汽车正在快速增长，尤其是欧洲，新能源汽车将逐步取代燃油汽车。随着新能源汽车成为主流，行业格局将被洗牌，新的车厂不断涌现，产业链也将发生变化，这将在相关服务领域留下空白，这将使灿谷在汽车交易平台业务上有发展的机会。

中国的新能源汽车市场也出现了大量的新能源制造商，包括蔚来、理想、小鹏等新势力，以及转型中的传统汽车经销商。但是国内新能源汽车的销量依然增长非常快。今年1-5月，新能源汽车累计销量171.2万辆，同比增长119.5%。

新能源汽车下乡活动也将为灿谷的业务发展提供机遇。今年5月底，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局联合发文，要求组织开展新能源汽车下乡活动。2022年6月17日，全国新能源汽车下乡活动启动仪式在江苏省昆山市举行。新能源汽车下乡活动将显著刺激新能源汽车的消费，成为新能源汽车显著的增量市场。目前在下沉市场，新能源微型车是主流，需要补充更多的车型。据了解，本次新能源汽车下乡活动的一大特点是线上线下活动相结合，支持企业与电商、互联网平台合作举办现场或线上购车活动。灿谷的汽车交易服务平台正好可以利用这个机会大力发展。目前，灿谷已与魏玛、哪吒、沙龙、杜畿等达成合作。在下乡过程中，灿谷可以利用自身的渠道优势、平台优势和全链路，帮助新势力达到寻找客户、实现销售、完成分销的目的，从而实现与车企的共赢，打开新能源汽车市场的增长空间。

此外，汽车大数据有助于提升服务体验。根据地域、规模、主营品牌、历史交易偏好等。灿谷可以对不同城市和地区的车商进行分类分级，作为品牌合作、车源仓储、仓储物流配送的指导，可以改善车商的服务体验，提升其服务价值，从而增加与车商的粘性。

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