比亚迪股票行情走势分析报告(比亚迪后市怎么样)

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涨到害怕！比亚迪强势涨停，长城汽车紧急公告，谁在“推波助澜”

炒作是一方面，新能源，锂电池是今年的大热门，就像前两年的芯片，比亚迪作为国内能和宁德时代相媲美的企业，自己又是车企。涨停也是意料之中。股票市场看的是未来，反而兑现意味着行情结束。

房地产，互联网之后。被认为最后一个大风口的车，成为各家正将竞争的对象，那个互联网公司不造车都不好意思说自己是互联网公司。连房地产公司的恒大都投入巨额资金进去了。用一句功夫里面的台词，还有谁？造车新势力实在泰国人了，谁都眼馋，但是造车并不是个轻松的事。并不是从零起步，是重新定义，给传统汽车，加上互联网基因，给车加上大脑，变得智能化，就像当年的手机过渡到智能机时代一样。跑的慢了就会被淘汰。诺基亚的尸体还在地上呢，传统车企谁也不敢怠慢。每一个造车新势力背后几乎都有一个传统车企。蔚来背后的江淮，华为背后的东风小康。百度背后的吉利。

传统车企也不甘心只做代工，所以每个车企都有自己的子品牌，专做新能源汽车。真正能有市场份额的，也就几家有实力的，比亚迪因为布局早，站局一席之地。其他的造车新势力也表现不俗。至于五菱宏光的马卡龙，也就是刷个纯在感，连安全气囊都没有，主要打击老头乐市场。老年代步车市场需要这样专业的选手，再说五菱已经不是我们所了解的五菱了，它叫上海通用五菱。

以后的汽车市场还得看比亚迪跟新势力。传统车企能活下来两三家，其他的都得离开，不管你愿意不愿意。

比亚迪股票上方套牢盘筹码达75%跌幅达30%，说明了什么

像这种抱团股，大部分筹码都在机构手里，有人想继续拉高，但是筹码不够，怎么办，砸盘，让股价跌10%，让散户交出手里的筹码，再砸10%，小机构、游资有点难受，但是装死，继续砸，当股价跌到最高点的一半，再横盘三个月，小机构、中型机构就扛不住了，乖乖交出手里筹码。大机构这时手里筹码充裕，下跌、横盘过程中不断做T，成本价已经低于市场价，轻轻松松拉一波150%的波段。

这种大蓝筹，就是机构、游资之间的大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米

比亚迪后市怎么样

比亚迪：中国新能源汽车技术综合实力第一。新能源车产业受政策红利，电动汽车市场的前景向好，微财讯关注今日市场高开低走，目前看市场并没有企稳的迹象，重点关注下周指数能否见底。

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